Az első Suezmax tartályhajót a Buckeye Texas Hub terminálon töltötték a Corpus Christi amerikai kikötőjének hajócsatornáján, Trafigura és Buckeye szerint.
Mint közölték, a terminál nemrégiben elvégzett módosítások lehetővé tették, hogy a Suezmax osztályú hajókat felhúzzák, lehetővé téve, hogy havonta 1 millió hordó nyersolajat exportáljanak a webhelyről.
A 150 000 dwt Mt Astra, amely a március 31-i terminálon történő berakodást követően, a Motiva Enterprises tulajdonában volt, Texasban, Houstonban.
"A Buckeye Texas Hub vált premier helyszínévé, amely tengeri terminálszolgáltatásokat biztosít, lehetővé téve a növekvő amerikai energiaexportot a globális piacokhoz" - mondta Khalid Muslih , a Buckeye ügyvezető alelnöke és a Global Marine Terminals elnöke.
"Az észak-amerikai felszerelések a világszínpadra indították az Egyesült Államokat, mint egy új nyers szolgáltatót. A terminál mélytengeri dokkjainak korszerűsítése a Corpus Christi-nál fog segíteni abban, hogy megfeleljen az európai finomítók és a távol-keleti finomítók és petrolkémiai üzemek növekvő igényének, " kommentálta Corey Prologo , az Oil Trading kereskedelmi igazgatója és a Trafigura észak-amerikai igazgatója.
A terminál üzemel és 80% -ban a Buckeye tulajdonában van, és a Trafigura tulajdonában lévő 20% -a, a Trafigura kizárólagos átadási jogokat tart fenn. Kb. 7 millió hordónyi tároló kapacitást tartalmaz a folyékony kőolajtermékekhez, öt hajóhelyhez, köztük három mélyvizes kikötőhelyhez és a Suezmax osztályú tartályok befogadásához, valamint napi 25 000 hordó kondenzátumosztóhoz (tengeri daru, offshore daru)
Hidraulikus narancssárga héjas fa fogás
A narancshéj fogónak három modellje van: egy kötél, két kötél és négy kötél. Ez egy hatékony eszköz, amely súlyos körülmények között helyettesítheti a rakományok, például a vas, az érc, a klinker és a fa rakodására és kirakására szolgáló munkaerőt. A jellemzők: egyszerű szerkezet, könnyen nyitható és zárható, kényelmes működés, stb.
A fa, a kő, a kavics, a fonott fémek, az ipari hulladék, az építési szemét és a napi szemét megragadása érdekében alkalmazzuk.
Különböző igények alapján létezik 2 fajta típus, beleértve a hidraulikus forgóhéjat
és nem forgó típusú.
● Nem forgó típusú, kotróhengeres hengerhengeres pályát használ, nincs szükség hidraulikus szelep és csővezeték hozzáadására.
● A hidraulikus forgódugattyúnak egy sor hidraulikus szelepet és csővezetéket kell felszerelni a dugattyús védőberendezéssel rendelkező hengerek vezérléséhez.
(tengeri daru, offshore daru)
