A legénység felemelte a riasztást, a fellegváron megérintette, és aktiválta a sip biztonsági riasztó rendszert.
„A kalózok többször is megközelítették a hajót, de a megnövekedett sebesség és az elkerülhető manőverek miatt a kalózok sikertelenek voltak, és később megszakították a támadást” - mondta IMB.
Mind a hajó, mind a legénység biztonságban van.
A Guineai-öbölben egy másik támadást jelentett be a független biztonsági bróker Asket.
Asket egy tanácsadóban azt mondta, hogy november 11-én, körülbelül 10 tengeri mérföldnyire a Niger folyó torkolatától, egy hajót megtámadtak nyolc fegyveres, fedett arcú férfi. A motoros hajót egy kis kék színű hajó közelítette meg, de úgy tűnik, hogy az eltérítés megakadályozható.
Mind a személyzet, mind a hajó biztonságos, Asket azt mondta, hogy egy telefonhívás adatait idézi.
A kalózkodás felügyelői arra késztetik a tengerészeket, hogy rendkívül óvatosak legyenek, amikor áthaladnak a területen.
Nevezetesen, a Guineai-öböl a legénység emberrablásainak jelentős forrása lett . Október végén egy névtelen szingapúri zászlóval felszerelt vontató / szállító hajó négy legénységét elrabolták a Kongói Köztársaságtól nyugatra fekvő 60 tengeri mérföldre, Nyugat-Afrikától, az ázsiai kalózőrzőtől, a ReCAAP-tól.
A fegyveres hajón 10 fegyveres fegyveres csoportból álló csoport elszállt a csapattal, megrongálta a hajó rádióberendezéseit, mielőtt elrabolta a hajó parancsnokát, főmérnökét, főtisztviselőjét és a fedélzet legénységét.
Az elrabolt személyzetet egy Panama lobogója alatt tartott tartályhajóba vitték, amelyet korábban kalózok vettek fel, és állítólag Nigériába utazott, mondta ReCAAP.

Az Eco-garat egy sor négyzet alakú tartályt biztosít, hogy 1–37 köbméteres fogást biztosítson. Mindegyik tartály mérete megfelelõ magas vagy alacsony szintû keretnek felel meg a kisülõberendezés választásától függõen. Mivel minden szabványos ugrókötőnk ugyanazokat a tervezési elveket követi, a komponens modulok szabványosíthatók a termelési időszak csökkentése érdekében.
Az öko-por-tartály egyszerű és hatékony porálló rendszerrel van ellátva, hogy minimálisra csökkentsék a port a fogás közben. Az üstöt belsejébe és kívülre osztjuk, elasztikus gumiszerű porszűrővel elválasztva. A külső tartály fő feladata a rakományok fogadása (tengeri daru gyártó, offshore daru gyártó).






