A szóban forgó hajók magában foglalja a két Úr kőolajtermék-szállító tartályhajó, a STI Gramercy és a STI Queens és a két LR2 kőolajtermék-szállító tartályhajó, STI Oxford és STI Selatar.
Részeként az üzletet Scorpio is átvállalta charter-a hajók egy hét éves időszakra.
A vállalatnak minden megállapodás harmadik évének végén kezdődő vásárlási opciókat. Van is egy vásárlási kötelezettsége minden egyes hajó esetében minden megállapodás lejártát követően.
Skorpió elvárja, hogy a likviditási hogy bolster által összességében 42 millió USD-vel fennálló adósság visszafizetése után.
Az üzlet része egy nagy terv feltárta a vállalat által április 2018-ban emelni akár 334 millió USD egy sor banki hitelek és leasebacks eladó.
A kezdeményezés részeként a vállalat tintával eladásra és bérbe adásra vissza hat Úr kőolajtermék-szállító tartályhajó, Kína Huarong hajózás pénzügyi lízing üzlet vissza májusban.
Ugyanabban a hónapban Scorpio bejelentette kötelezettségvállalások négy európai bankok akár 195.9 millió USD értékű kölcsönök és a visszlízing foglalkozik a kőolajtermék-szállító tartályhajó öt AVIC nemzetközi lízing.
(tengeri daru gyártója, offshore daru gyártója)
A termék alkalmazásával
Ahhoz, hogy egy jó penetráció és jó töltelék, a Markoló van nagy súlyt. A terek között a kagyló a relatív kis anyagi veszteség kockázatának minimalizálása érdekében.
A grab hidraulikus hengerek cserélhető Dugattyúrúd védelem felszerelt és hidraulikusan tompítani. Széles nyílás tartományok garantálja a jó penetráció és engedje viselkedés.
A narancshéj megragadja a forgató vagy integrált forgatás (nehéz), erős teheremelés, típusától függően érhetők el.
Nagy teherbírású változat jellegét meghatározza szilárd végén leáll, pontos szerelvények, megerősített csavar és nagy csapágy felületek többek között.
(tengeri daru gyártója, offshore daru gyártója)
