A nemzetközi hajózási szövetségek azt mondják, hogy "nagyjából elégedettek" az ezen a héten zajló kritikus IMO-ülésen elért előrehaladással.
Ösztönözni kell, hogy a hajózási ágazat ambiciózus javaslata a széndioxid-kibocsátás-csökkentési célok tekintetében az ágazat egészére nézve továbbra is az asztalra kerüljön, valamint számos IMO-tagállam hasonló javaslatait.
A találkozó előrelépést tett a lehetséges CO2-kibocsátáscsökkentési intézkedések jegyzékében is, amelyeket az IMO rövid, közép- és hosszú távon terjeszthet el azzal az elismeréssel, hogy a nulla CO2-kibocsátás elérését célzó jövőkép csak az alternatív üzemanyagok és propulziós technológiák , valamint globális elérhetőségük biztosítása.
Az iparági szövetségek továbbra is meg vannak győződve arról, hogy az IMO-tagállamok véglegesítenék a nemzetközi hajózás átfogó CO2-csökkentési stratégiáját az IMO tengeri környezetvédelmi bizottságának 2018. áprilisi ülésén, amely teljes mértékben megfelel az éghajlatváltozásról szóló párizsi megállapodás ambíciójának. Folytatják az együttműködést az IMO-tagállamokkal és a környezetvédelemmel foglalkozó nem kormányzati szervezetekkel, hogy segítsenek ennek a közös célkitűzésnek a megvalósításában.
OUCO Marine / Offshore Teleszkópos daru-daruk Az OUCO Marine / Offshore teleszkópos emelő daruk alapja a talapzat elfordításának tervezése hidraulikus hengerrel. A gémhosszabbító egy teleszkópos belső szelvény, amely lehetővé teszi a rugalmasabb és szélesebb működési sugár használatát, és elhagyja a darut ...
