sales@oucomarine-group.com    +8618800548228
Cont

Van kérdése?

+8618800548228

Feb 05, 2018

Az Egyesült Királyság kormánya párosítja a költségvetést

微信图片_20180131132544_meitu_2.jpg A beruházás, amely kétszeresére növeli a fiatalok 30 millió GBP összegű támogatását évente, a tengerészeti képzés (SMarT) támogatásával kínálja fel, amely lehetővé teszi a kadétok éves bevételének 750 és 1200 között emelkedését.

A határozat kihirdetésével Nusrat Ghani, a tengerészgyalogos miniszter elmondta: " Építjük a holnapi tengerészeti munkaerőt, és szeretnék több fiatalt arra ösztönözni, hogy egy izgalmas és jutalmazó karriert vesznek igénybe a tengeren".

"A kadét képzés finanszírozásának megduplázásával segítünk abban, hogy mérnökeink és a jövő kapitányai hozzáférhessenek a megfelelő lehetőségekhez, hogy teljes mértékben el tudják érni" - tette hozzá Ghani.

A SMarT Plus javaslatot a UK Shipping Chamber és a Nautilus szakszervezet fejlesztette ki.

A hajózási társaságok, köztük a Maersk Line, a Stena Line, a Carnival UK, a BP és a Shell ígéretet tettek, hogy további 450 kiképzési pozíciót teremtenek a hajókon.

Amint azt már kifejtettük, ezek a pozíciók megkapják az SMarT kadéteknek a tengeren szerzett tapasztalatokat, amelyek segítenek nekik nemzetközileg elismert képesítések megszerzésében.

A finanszírozás hét évente emelkedni fog a tengerészképzés iránti igény kielégítése érdekében.

"Semmi nem fogja bizonyítani, hogy az Egyesült Királyság nyitva áll az üzleti élethez, mint a brit tengerészek bejutása a világ kikötőibe. Már az ország minden hátterét és minden szegletét felvettük, és ezzel az új befektetéssel több ezer új lehetőséget teremthetünk az elkövetkező években " - magyarázta Guy Platten, a brit hajózási kamara vezérigazgatója .

"Ez nagyon üdvözlendő hír, és hatalmas győzelmet jelent a szakszervezeti Charta a Jobs kampány számára" - mondta Mark Dickinson, a Nautilus főtitkára .

微信图片_20180131132608_meitu_4.jpg OUCO Marine / Offshore 360 ​​fokos teljes forgatás Hidraulikus tengeri merev daru daru

Ez a fajta rögzített daru daru az általános rakománykezelésre és a fedélzeti hajókra és offshore egységekre lett tervezve. A daruk különböző tartományban érhetők el, és az ügyfél igényei szerint szállíthatók. A merev gémdarabok a tanúsítványok széles skáláján belül és számos opcionálisan rendelkezésre állnak. A merev gémdarabok, a gém típusa rögzített, tipikusan a dokkban, rögzített berendezésekben és a kikötői körülmények között stabilitással használják. Az OUCO Marine / Offshore merev gémdaruk alacsony költségű, könnyű kezelhetőséget és nagy hatékonyságot biztosít különböző munkakörülmények között.


Bizonyos esetekben a merev gémdarabnak jobb képessége van, mint az olyan akadályok, mint például kerítések vagy falak, ahol más daruk meghibásodhatnak.

Nemcsak a gépen belül védett merev gém fontos mozgó részei, hanem terhek emelésekor is kevésbé feszültek, mivel az energia először a csörlőhöz, majd az emelőhengerhez, majd a tényleges daruszerkezethez vezet.

Jellemző alkalmazások: Szerviz cra nes , Tömlőkezelő daruk, Konténer és rakománykezelő daruk.


Lehetőségek

  • Távirányító

  • Üzemeltető kabin

  • Emberek felemelése - lovaglás

  • Külső hidraulikus tápegységek

  • Ütközési rendszer

  • Aktív Heave kompenzáció (AHC)

  • Passzív Heave kompenzáció (PHC)

  • Tervezés a szabályoknak és előírásoknak megfelelően API 2C.

  • Osztálytársaságok, mint az ABS, CCS, DNV, LR, RMRS stb.

  • Dízel hidraulikus hajtás


A szálláslekérdezés elküldése