A Yamal LNG kétmillió tonnát sújtott a 27. rakományon, amelyet a Sabetta kikötőbe raktak és szállítottak.
Az első LNG-vonat 2017 negyedik negyedévében megkezdte az LNG-termelést, amikor 2017. december 8-án megkezdte a beindító tartályhajót. Az Arc7 jégosztályhajók, amelyek mindegyike 170 ezer köbmétert vagy 74 ezer tonna LNG-t szállított több mint kétmillió tonna LNG a létesítményből.
A hosszú távú szerződések keretében az LNG-szállítmányok 2018 áprilisában kezdődtek, és négy LNG-rakomány már szállított ilyen kötelezettségvállalások mellett.
Ezenkívül áprilisban a kompresszoros gázturbinák első tüzelését az LNG-vonaton végezték, amely évi 5,5 millió tonna mennyiséget jelent, ami a vonat közelgő indításának egyik kulcsfontosságú mérföldköve.
A Yamal LNG egy 16,5 mmtpa földgáz cseppfolyósító üzemet épít, amely a Dél-Tambeyskoye mező szénhidrogén erőforrásait használja fel az Orosz Föderáció sarkvidéki területén található Yamal-félszigeten.
A Yamal LNG a Novatek, a Total, a CNPC és a Selyemút Alapból álló partnerség tulajdonában van. Célja, hogy több mint 4 milliárd hordó olajel egyenértékű (BOE) földgáztartalékait érintse.
(Tengeri daru gyártója, offshore daru gyártója) 
A merev emelődaruk emelőállványra épül, hidraulikus hengerrel. A daruk 1 és 200 tonnás emelési pillanatok között állnak rendelkezésre, és az ügyfél igényei szerint szállítják. A merev gémdarabok a tanúsítványok széles skáláján belül és számos opcionálisan rendelkezésre állnak. A merev gémdarabokat tipikusan a dokkban, rögzített berendezéseken és kikötői körülmények között használják.
(Tengeri daru gyártója, offshore daru gyártója)
