A társaság nettó vesztesége 1,3 millió dollár volt 2018 második negyedévében, szemben az előző évi 0,8 millió dolláros nettó veszteséggel.
A 2018. június 30-ával végződő három hónapban az utazási bevételek 7 millió dollárt tettek ki, ami 1,4 millió dolláros csökkenést jelent a 2017 második negyedévében jelentett 8,4 millió USD-ről. A magyarázatok szerint a bruttó utazási bevételek csökkenése 2018 második negyedévében elsősorban az alacsonyabb idő charter-egyenértékek miatt, valamint az összes működési nap enyhe csökkenése az utazási charter foglalkoztatások közötti megnövekedett tétlen napok miatt.
„Összességében 2018 második negyedévi működési eredményeink kevertek voltak. A negyedéves kibontakozás után a középkategóriás tartályhajóink („MRs”) időbeli chartái egy sokkal nehezebb helyszínpiacra húzódtak le ”- mondta Valentios Valentis, a Pyxis Tankers elnök-vezérigazgatója.
„Az MR-ek iránti gyengébb keresletet az Atlanti-óceánon átmeneti piaci zavarok okozták, amelyeket a Mexikói-öböl alacsonyabb aktivitása vezetett, a finomított kőolajtermékek készleteinek kibővítését a nagyobb hajók, főként az új építésű nyers fuvarozók tárolására és behatolására. termékeket a leánykori utakon. Az MR-tartályhajóink közül négy közül 3 jelenleg helyszíni piacon van, amit remélhetőleg javítani fog az ősszel ”- tette hozzá Valentis.
„A kis tartályhajóinkkal kapcsolatban a kereskedési aktivitás szép javulását tapasztaltuk 2018 első negyedévéhez képest. Továbbra is összpontosítottuk költségeinket ebben a kihívást jelentő időszakban. Erőfeszítéseink sikerét egyértelműen bemutattuk a második negyedévben, mivel az összes működési költségünk (…) javult ”- folytatta Valentis.
A cég vezérigazgatója azt is elmondta, hogy a bérbeadási tevékenység várhatóan kihívást jelent, a negyedik negyedévre való áttéréskor azonban mérsékelt emelkedési tendenciával. Emellett a vonzó piaci alapok eredményeként a charterárak hosszú távú javulása várható.
„Optimisták maradunk a termék tartálykocsi-piacának alapjaival, különösen az MR-ekkel kapcsolatban, és úgy véljük, hogy a Pyxis Tankersnek van platformja és pozíciója, hogy kihasználhassa őket” - mondta Valentis.
Az MR hajók flottájának bővítésére koncentrálva a Pyxis Tankers jelenleg négy MR-flottával rendelkezik, és két kis tartályhajóval rendelkezik, amelyek finomított kőolajtermékeket és más ömlesztett folyadékokat szállítanak a tengeren.
(tengeri daru gyártója; tengeri daru gyártó)
termékleírás 
A teleszkópos daru sorozatok sokféle termékcsaládot kínálnak a luxus jachtban, az óceánföldön,
Munkahajó, olajmező, parti őrség vagy katonai ipar. Ezek a daruk ezen kívül is felhasználhatók
a leginkább igényes munkahelyi környezet.
A teleszkópos szórókeret minden daru számos olyan kulcsfontosságú tulajdonsággal rendelkezik, amelyek hatékony megoldást jelentenek a
tengeri munkahelyi környezet. Ezek közül a legjelentősebbek a következők: Bővített szórókeret elérése az ügyességgel
pontos, biztonságos és hatékony anyagkezelés.
A termék jellemzői
1.Könnyű karbantartás minden helyzetben
2.Az önálló egység integrált hidraulikus tápegységgel
3.Fail-safe fékek minden mozgásnál
4.Teljesen zárt és felszerelt kezelőfülke légkondicionálóval
5.A változó fordulatszámú emelő automatikusan a lehető legnagyobb sebességre állítja be a megfelelő terhelést
6.A daru és más hasonló berendezések sokéves tervezési és gyártási tapasztalatának alapja
7. Alkalmas mindenféle hajóra, alacsony energiafogyasztásra és nagy hatékonyságra
8.Hegesztett és nagy szilárdságú dobozok a könnyű karbantartás érdekében
9.With sok biztonsági védelmi eszközök --- hook-up korlátozó és túlterhelés korlátozó, vészleállító csikk
(tengeri daru gyártója; tengeri daru gyártó)
